SFC Fatbike

Ce qui fait la différence

La géométrie progressive révolutionnaire du SFC permet d’adapter la rigidité selon la taille du cadre, pour s’adapter aux besoins du pilote. Quel que soit leur gabarit, aux commandes du SFC, tous les cyclistes se retrouvent positionnés naturellement, avec un écart minimal au niveau du pédalier. Ils bénéficient du même confort, de la même traction sur surfaces molles, et surtout, du même plaisir de conduite.

Rigidité adaptée au format. Fini les petits cadres trop rigides et les grands cadres trop mous ! En limitant l’agrandissement de la surface du triangle principal dans les grandes tailles et en gardant un angle constant à la jonction des tubes horizontaux et obliques, il est possible de contrôler la rigidité du cadre. Cela se traduit par une augmentation de 10 % à chaque incrément de taille. Les cadres plus petits offrent donc une flexibilité sans précédent aux coureurs plus légers, tandis que les personnes plus grandes bénéficient d’une rigidité accrue, parfaitement adaptée à leur masse plus importante.

Le SFC est offert en deux montages : le SFC NX Eagle est un fatbike fiable, offert à un bon prix, organisé autour de la transmission SRAM NX, de freins SRAM Level et de composantes Race Face soigneusement choisies. Le SFC GX Eagle offre aux pilotes sérieux plus de précision et de légèreté, avec une tige de selle télescopique, une transmission SRAM GX, des freins SRAM Guide et des composantes Race Face Turbine et Aeffect. Pour une utilisation à l’année ou en terrain accidenté, le SFC GX Eagle est aussi offert avec une fourche à suspension Manitou Mastodon EXT.