Le monde du fatbike est si différent de celui du VTT que le cycliste qui achète son premier modèle se retrouve confronté à de nombreuses questions. Le choix des pneus est la première à laquelle il devra répondre.

La plupart des fatbikes du marché sont équipés de pneus dits « de 4 pouces », tandis que certains modèles plus adaptés à l'hiver (et plus chers) sont dotés de pneus plus larges et mieux cloutés, dits « de 5 pouces ». Il est important de noter que les dimensions indiquées sur les pneus sont souvent largement supérieures à la réalité, parfois même de 2,5 cm. La largeur de la jante sur laquelle le pneu est monté influe également sur sa largeur effective, l'étirant plus ou moins. La pression utilisée (entre 0,3 et 0,7 bar) a aussi un impact sur la surface de contact avec le sol. C'est cette surface de contact, combinée au type de clous du pneu, qui détermine son adhérence en fonction du type de surface. Plus un pneu est large, meilleure sera son adhérence sur la neige fraîche.

Si vous prévoyez d'utiliser votre fatbike en été ou en hiver sur des pistes bien entretenues, les pneus d'origine de 4 pouces sont suffisants et offrent de meilleures performances. Pour profiter au maximum de la saison hivernale, il vous faudra des pneus plus larges. Les acheteurs avertis optent souvent pour des pneus de 4 pouces dès le départ, même s'ils prévoient de les équiper ultérieurement de pneus plus larges. Dans ce cas, il est essentiel de choisir un modèle de fatbike compatible avec des pneus de 5 pouces et de bien s'informer, car la compatibilité ne se limite pas à l'espace au niveau de la fourche et entre les haubans : le pédalier et le moyeu arrière doivent être suffisamment larges pour que la ligne de chaîne ne soit pas gênée par le bord extérieur du pneu. Tous les modèles Spherik ont ​​été conçus pour offrir cette polyvalence. Ils sont équipés de pneus Maxxis Minion 26 x 4,8, choisis pour leur efficacité sur tous les types de surfaces et dans une grande variété de conditions.

Réjean Gosselin